希臘之旅:從棍波車說到三個月大假      

希臘的聖托里尼島Santorini Island因其藍色圓頂建築而遐邇弛名……

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藍色圓頂建築

 

希臘的聖托里尼島﹝Santorini Island﹞因其藍色圓頂建築而遐邇弛名,不過,若在旅遊旺季參觀這個小島的話,那麼無論你走到哪裡都會是人頭湧湧,因此,內子和我選擇在冬季參觀聖托里尼島。雖然在很多地方我們都幾乎「包場」,但我們也遇到許多不便之處,在這時候,超過百分之九十聖托里尼島的商店和餐館都關閉,巴士服務局部停頓,在無奈之下,我只好租一輛汽車代步。

 

在北美,大約百分之九十五的汽車使用自動變速器,而在歐洲約百分之八十的汽車用手動變速器。當時汽車租賃公司只有一輛車可供租用,那是一部手動換檔車。美國和歐洲之間有許多差異和矛盾,其中一件小事是關於手動變速器和自動變速器的爭論,這兩種排檔方式各有優點和缺點,例如在塞車和在斜路停車後再開動,那麼駕駛自動波車比開棍波車更會舒適和容易,但這一點往往成為了批評美國人好逸惡勞的証據,例如 manualversusautomatic.com 這網站說:「手動擋車有這麼多優勢,但為什麼自動波車仍然會成為北美市場的主流呢?有一種解釋是:美國人和加拿大人習慣了舒適的生活,他們願意竭盡全力去保持這種生活質素,即使花費更多錢亦在所不惜,但是,購買和維修自動變速器的汽車不是更昂貴嗎?誰在乎呢?在那個社會中大多數人不會介意肩負少於五千美元的債務,人們當然更不會在乎多花一千塊錢在自動波汽車上。」

 

浪費地球資源

 

很多人都有這個刻板的印象:為了過舒適的生活,美國人不惜浪費許多地球資源。但以我所知,其實一些歐洲人比美國人更加重視舒適悠閒的生活,一般美國工人每年只有十六天有薪假期,但每個歐盟國家的人民每年至少有四週帶薪假期,而在聖托里尼島很多人在冬天甚至放兩至三個月的假期。

 

我絕對尊重其他文化和其他人的生活方式。當經濟繁榮時,減少工作和享受生活是完全沒有問題的,但當國家面對金融危機時,人民又是否需要變通呢?二零零九年,希臘的金融風暴開始浮現,當時希臘的債務約為其國民生產總值的百分之十五。在二零一二年希臘出現了歷史上最大規模的債務違約。歐盟其他債權國要求希臘遵循一些條款,以獲得紓困方案,但在去年七月,百分之六十一的希臘選民投票反對債權人的提案,這樣一來,希臘成為第一個未能償還國際貨幣基金組織貸款的發達國家。

 

提早償還債務

 

希臘的冬季天氣很溫和,白天的溫度約為華氏六十五度。如果島上大部分和旅遊業務相關的店舖繼續在冬季運營,我相信這地方必定能夠吸引更多遊客,而本地人當然能夠賺到更多錢,政府可以因此而增加賦稅收入和提早償還債務。我知道很難去要求人徹底改變現存的生活方式。那麼將為期三個月的休假減至一個月呢?對於那些只有一個月假期的人,何不把假期削減剩十六天呢?

 

我不是想為自己或美國人辯護,我也不是對希臘人不滿,直到目前為止,所有我遇到的希臘人都非常友好和樂於助人。在此我只是以事論事,不錯,駕駛手動擋汽車可以為你每年節省一百至三百美元的燃油費,但工作多一兩個月,每年則可以多賺一萬至幾萬美元。

 

 ◎ 余創豪                                                                                                                               

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