新型冠狀病毒正在全球迅速蔓延，不僅疫區陸路、空中交通停擺，就連海上航行也狀況百出。
只能飄浮的隔離
「鑽石公主號(Diamond Princess)」航程14天，1月20日從日本橫濱出發，行經香港、越南峴港、下龍灣、基隆港、日本沖繩等地，2月4日抵達終點橫濱港時，全船接受檢疫，因為一位80歲香港旅客，在25日下船後於31日發燒求診，2月1日確診感染新型冠狀病毒(俗稱武漢肺炎、學名COVID-19)。
第一日檢疫中，分別有澳洲、日本、香港、美國等9名乘客與一名菲律賓籍船員被確診，全船3,700多人都需在船上進行14天防疫隔離至2月19日。日本政府每天只能為300個樣本做病毒測試，而每一天都爆出新確診案例，爆發中國以外人數最多的群聚感染，被媒體稱為海上迷你版武漢。
至2月15日，鑽石公主號確診累計達355例，半數為70歲以上長者；也有港口衛生官員受到感染。目前，年長及患有慢性病者可下船在岸上隔離。加拿大多倫多大學傳染病學教授David Fisman形容，這相當於「把人與病毒困在一個載體上。傳染病學者普遍認為，關閉式環境十分適合病毒滋長，一個患有呼吸道疾病的人會更容易傳染其他人。
隨著確診數字增多，乘客和船員越來越擔心，許多人開始絕望，紛紛向政府發出求救信息，有人甚至在臉書表示：「這不是豪華郵輪，而是漂浮的監獄。」美國人Milena Basso與先生在度蜜月，她透過Skype懇求福斯新聞台(Fox News)：「我們需要幫助，我們相當絕望。我們是美國公民，我們只想回家。」美國與加拿大，均已做出派機撤離本國公民的決定。
不能靠岸的孤船
「鑽石公主號」的前車之鑑，令各國港口風聲鶴唳。
郵輪「威士特丹號(Westerdam)」，2月1日從香港出海，原訂停靠菲律賓、台灣、日本、南韓，但只在台灣高雄停靠過一站後，便再也未能停靠行程中的任何港口，一時間成為海上人球，被迫不停地尋找停點。來自澳洲的遊客表示，當船長公佈再次無法泊岸的消息時，他與妻子都感到「無家可歸」與「不受歡迎…….日本拒絕了，菲律賓拒絕了，我想韓國也拒絕了。」
國際法規定，船隻一旦資源用盡或發生事故，沿岸地區必須馳援；同時，沿岸國家或地區也能以公共衛生風險為由，拒絕船隻靠岸。關島總督辦公室表示，雖然關島準備好應對新型冠狀病毒的潛在影響，但無法在同一時間對1,400多名遊客進行檢疫、隔離或治療。泰國副總理兼衛生部長也在臉書貼文：我已經發佈命令，不准進港。泰國交通部副部長表示，很樂意向這艘船提供燃料、藥品和食物。
漂流兩週後，威士特丹號終於被柬埔寨接受，於13日停靠西哈努克港(Sihanoukville)。世衛秘書長說：「我們一直呼籲國際團結，這就是一個很好的例子。」遊客甚至難以置信：「我們有好幾次都滿懷希望，以為終於可以回家了，只是一再落空。今天早上，光是看到陸地，就令人難以置信。我還在想，這是真的嗎？」14日，柬埔寨首相洪森(Hun Sen)親往港口歡迎。
但這還遠不是快樂結局。15日，一名搭機抵達馬來西亞吉隆坡的83歲美國籍女性乘客，成為首名確診病患。兩架滿載「威士特丹號」乘客，準備飛到吉隆坡轉機的航班被馬來西亞拒絕。想回家的旅客，何時才能夢想成真？
新世紀苦海漂流
2月7日，國際郵輪協會宣佈：禁止14天內曾赴中國內地及港澳的船員或乘客登陸郵輪。皇家加勒比郵輪公司(Royal Caribbean Cruises Ltd.)則升級警報，官網宣佈：禁持中國及港澳護照者登船；去過中港澳或接觸過曾赴中港澳者，亦不准上船。根據CDC的規定，接觸是指在六呎內的距離。目前在亞太地區，有20多艘郵輪因曾停泊發生疫情地區而滯留海上。
2月2日自香港啟程前往台灣的「世界夢號(World Dream)」郵輪，船上沒有任何內地遊客。2月4日抵達高雄，乘客準備下船時被告知，三名在1月19日至24日間乘搭這艘郵輪的中國南沙乘客，於2月3日被確診感染新型冠狀病毒，因此郵輪不能泊岸。台灣疫情中心亦宣佈，入境前28天曾有確診或疑似病例，或入境前14天曾停泊中、港、澳的郵輪，不得停靠台灣港口。「世界夢號」隨即返港，於2月5日抵達啟德碼頭滯留，乘客一度發出求救信。直到9日傍晚，香港衛生署才宣佈乘客可以離船。
載有1,116名遊客的義大利籍郵輪「愛達維塔號(AIDAvita)」，1月17日從印尼峇厘島出發，原定13日起停靠越南多個港口城市，但12日即被越南政府拒絕，當地衛生廳並針對與「愛達維塔號」接觸的船隻與人員進行消毒。雖然郵輪上沒有亞洲人，但曾停靠新加坡、馬來西亞和菲律賓等發生疫情的地區，致越南發出逐客令。
當人類社會邁入21世紀第二個10年的最後365天時，有任何一個成員預見得到，名為「新型冠狀病毒」的Covid-19已經撒開了毒害的網羅？相信也沒有一個想像著浪漫之旅的遊客，會預料到自己身不由己地陷落海上孤兒的漂流險境。困在「鑽石公主號(Diamond Princess)」上的75歲美國小說家Gay Courter甚至說：「我無法不為自己有可能死於這次航程而深感震驚。」
突如其來的黑天鵝
黎巴嫩裔美國人Nassim Taleb，在其著作《隨機漫步的傻瓜(Fooled by Randomness)》中，把這種突如其來的事變稱為「黑天鵝事件(Black swan events)」，指出人類認知的有限性：十幾個世紀以來，歐洲人相信所有天鵝都是白的，因目力所及的天鵝確實只有白的；直到1697年，探險家在澳大利亞發現了黑天鵝！
就算觀察到幾百萬隻白天鵝，但只要一隻天鵝是黑的，就把「天鵝都是白色的」結論徹底改寫了…….所以「黑天鵝事件」具有三個特性：稀有性——難以預測且不尋常的小概率事件；衝擊性——導致極端性效果與顛覆性影響；偽預測性——人們誤以為可防可控。那麼，我們如何能夠面對災難的不確定性而能不恐慌？
雖然黑天鵝什麼時候飛來、會降落在什麼地點難測，但牠在人生之中必定出現卻是可預見的，因而對未知心存謙卑、對造物主心懷敬畏是必不可少的，故《雅各書》提醒世人：「 嗐！你們有話說：『今天明天我們要往某城裡去，在那裡住一年，做買賣得利。』其實明天如何，你們還不知道。你們的生命是什麼呢？你們原來是一片雲霧，出現少時就不見了。」(四章13-14節)
但主若願意，我們就可以活，也可以做這事或做那事，因為耶穌基督親自應許：在世上你們有苦難，但你們可以放心，我已經勝了世界！所以，不要怕，只要信。@